Lốp không được chăm sóc đúng kỹ thuật, quy trình nên chất lượng đi xuống, kết hợp độ nhám mặt đường cao tốc nên gây nổ lốp. Việt Nam đưa vào vận hành những con đường cao tốc đạt tiêu chuẩn cao, sát với chuẩn quốc tế là một trong những dấu hiệu đáng mừng. Tuy nhiên, số vụ tai nạn xảy ra trên những con đường này cũng ngày càng tăng nhanh, trong đó có rủi ro nổ lốp. Để hiểu rõ lý do ô tô nổ lốp trên các tuyến đường cao tốc, mời bạn đọc cùng tìm hiểu bài viết dưới đây!

Tìm hiểu lí do ô tô nổ lốp trên đường cao tốc
Tìm hiểu lí do ô tô nổ lốp trên đường cao tốc

Nguyên nhân tình trạng ô tô nổ lốp trên đoạn đường cao tốc

Do bề mặt lớp nhám trên tuyến đường cao tốc

Theo chuyên gia, ví dụ với quãng cao tốc như Hà Nội – Hải Phòng được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế để chạy tốc độ tối đa 120 km/h suốt tuyến. Vì vậy mà độ nhám mặt đường là rất cao. Độ nhám cao được hình thành bởi một lớp đá nhựa mỏng, bề mặt thô ráp nhưng vẫn đảm bảo độ phẳng trên diện rộng.

Lớp nhám này có tác dụng giúp tăng ma sát, tăng độ bám giữa lốp xe và mặt đường và thoát nước, bụi tốt hơn. Bởi vì tăng độ bám và ma sát nên lốp sẽ có xu hướng mòn nhanh hơn, trong quá trình chạy lốp nhanh nóng hơn, dẫn đến hiện tượng áp suất trong lốp nhanh tăng, nếu chất lượng mặt lốp không tốt sẽ dễ gây nổ lốp bất ngờ.

Lốp non hơi hoặc quá căng

Rất nhiều vụ nổ lốp nguyên nhân do lốp bị non hơi thiếu áp suất. Khi lốp xe bị thiếu áp suất, lốp xe sẽ phải chịu áp lực lớn hơn. Ngoài ra bề mặt tiếp xúc của lốp với mặt đường cũng nhiều hơn khiến lốp dễ bị nóng nên dễ bị nổ lốp. Ngược lại nếu lốp quá căng cũng có rủi ro bị nổ lốp, nhất là khi bị chèn ép mạnh, va đập đột ngột. Do thành lốp phải chịu áp lực cao từ bên trong.

Bị vật sắc nhọn đâm hoặc lốp quá mòn

Tốc độ nhanh khiến kiểm soát tình trạng ô tô nổ lốp gặp khó khăn
Tốc độ nhanh khiến kiểm soát tình trạng ô tô nổ lốp gặp khó khăn

Đây là nguyên nhân nổ lốp thường gặp nhất. Lốp ô tô khi cán phải vật sắc nhọn như đinh, đá, miếng sắt… có thể bị thủng nhưng cũng có thể nổ, nhất là khi xe đang chạy tốc độ cao.

Lốp xe sau một thời gian dài sẽ bị lão hóa lớp cao su. Khi lốp ô tô quá cũ, bị mòn nhiều, bề mặt lốp thường rạn nứt, những sợi cao su hay sợi bố bắt đầu bị tách ra khiến vỏ lốp mỏng hơn, khả năng chịu áp lực yếu đi. Nếu gặp điều kiện chịu áp lực lớn như xe tải chở nặng, chạy tốc độ cao, vấp phải vật cản… thì lốp rất dễ bị nổ.

>> Xem thêm: Thủ Phạm Gây Ra Lốp Xe Rạn Nứt

Lưu ý khi xử lý xe ô tô bị nổ lốp trên cao tốc

Không đạp phanh gấp

Cách xử lý khi xe bị nổ lốp đầu tiên theo phản xạ của nhiều người sẽ là đạp nhồi phanh để xe dừng lại nhanh chóng. Điều này cực kỳ nguy hiểm, nhất là khi ô tô bị nổ lốp lúc đang chạy tốc độ cao hay ô tô bị nổ lốp trên đường cao tốc. Bởi phanh gấp dễ khiến xe bị nghiêng, mất trọng tâm dẫn đến bị lật. Trường hợp này thường gặp với các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ như SUV, crossover… Một tình huống đó là phanh gấp sẽ làm các bánh xe còn lại mất độ bám, trượt dẫn đến mất lái.

Không đánh lái mạnh khi ô tô nổ lốp

Khi bị nổ lốp, xe thường chao đảo nên rất khó điều khiển vô lăng, nhất là khi xe bị nổ lốp trước. Nhiều người hốt hoảng và đánh mạnh tay lái. Điều này không những không giúp ích gì mà ngược lại còn khiến tình huống thêm nghiêm trọng.

Không đột ngột thả chân ga

Không ít người tưởng rằng nếu đột ngột thả chân ga thì xe sẽ chạy chậm lại. Tuy nhiên thực tế thì cách giảm tốc này rất nguy hiểm. Bởi có thể khiến xe bị mất kiểm soát dẫn đến xe mất lái. Khi bị nổ lốp, xe vẫn còn trớn nên nếu thả chân ga xe sẽ bị lao đi tự do. Còn nếu đạp chân ga, xe có thể được hỗ trợ phanh bằng động cơ. Do đó thay vì thả ngay chân ga hãy từ từ giảm chân ga kết hợp rà phanh.

Cách phòng tránh ô tô nổ lốp trên tuyến đường cao tốc

         Thường xuyên kiểm tra lốp và dự phòng tình huống ô tô nổ lốp
Thường xuyên kiểm tra lốp và dự phòng tình huống ô tô nổ lốp

Kiểm tra lốp định kỳ

Nên kiểm tra, bảo dưỡng, đảo lốp lốp định kỳ. Nếu lốp đã mòn nên thay mới, tránh cố gắng sử dụng bởi sẽ rất nguy hiểm. Sau thời gian sử dụng 5 – 6 năm nên thay lốp mới. Kể cả khi mặt lốp chưa mòn nhiều thì việc lão hoá tự nhiên bên trong cũng đã làm giảm khả năng chịu tải của lốp. Bên cạnh đó cần thường xuyên theo dõi áp suất lốp. Để dễ theo dõi có thể trang bị cảm biến áp suất lốp nếu xe chưa có.

Bơm lốp bằng khí Nitơ để tránh ô tô nổ lốp

Theo một số chuyên gia, khi bơm lốp bằng khí nitơ, khả năng truyền dẫn tiếng ồn thấp hơn nên tạo độ êm ái, giảm sinh nhiệt khi chạy tốc độ cao. Đó là lý do vì sao nhiều người thường xuyên lái xe đường cao tốc chọn bơm lốp bằng Nitơ.

>> Xem thêm: Giải Pháp Xử Lý Khi Lốp Ô Tô Bị Phồng

Sử dụng lốp không săm

Lốp ô tô có hai loại phổ biến là lốp có săm và lốp không săm. Theo các chuyên gia, lốp không săm thường ít bị nổ lốp hơn lốp có săm. Nếu bị chém, cắt, va đập đột ngột thì thông thường lốp không săm chỉ bị thủng và xuống hơi từ từ. Do đó nếu có thể nên ưu sử dụng lốp không săm.

Joyroad Là Lốp Tốt – Thương Hiệu Lốp Uy Tín Chất Lượng

Cam kết của Joyroad

  • Giá tốt nhất thị trường.

  • Hoa lốp “chất”, đa dạng, phù hợp với mọi loại xe.

  • Chất lốp mềm, tạo độ êm mượt dù bạn chạy xe trong phố hay trên cao tốc.

  • Bảo hành chính hãng với hệ thống gara trên Toàn quốc.

  • Gọi ngay 0983486685 để nhận thêm thông tin về chương trình ưu đãi.

  • Fanpage: https://www.facebook.com/lop.joyroad/

  • Email: cskh@blh.com.vn

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

0826292299
icons8-exercise-96 challenges-icon chat-active-icon