Nếu mâm cỡ nhỏ mang đến cảm giác êm ái, tăng độ êm dịu khi vận hành. Thì mâm cỡ lớn thiên về tính thẩm mỹ, cho cảm giác lái tốt hơn, độ bám đường cao hơn. Nhưng, hầu hết mọi người thường không chọn cách nâng cấp mâm cỡ lớn vì tính thực dụng của mâm nhỏ. Vậy tại sao lại không nên nâng mâm lốp cỡ lớn cho ôtô? Joyroad mời các bác tài cùng đọc qua bài chia sẻ ngắn dưới đây!
Tìm hiểu ưu điểm việc nâng mâm lốp xe ô tô
Hiện nay, việc lựa chọn mâm cỡ nhỏ hay lớn vẫn là câu hỏi khiến nhiều người lái băn khoăn. Kích cỡ bánh mâm nào cũng đều có những ưu nhược điểm riêng. Mâm cỡ nhỏ thì thiên về tính năng an toàn, êm dịu. Trong khi mâm cỡ lớn lại giúp chiếc xe có vẻ ngoài khỏe khoắn, bám đường rất tốt.
Như ta đã biết, loại mâm cỡ nhỏ có ưu điểm chính là:
-
Đem lại cảm giác êm ái, mềm mại hơn khi vận hành chiếc xe.
-
Khi kích thước mâm xe nhỏ sẽ bù lại phần lốp xe có phần dày hơn. Đảm bảo các vật nhọn nguy hiểm khó lòng phá hoại được lốp xe.
-
Một số dòng xe có kích thước lớn cũng trang bị bộ mâm cỡ nhỏ. Để có thể chuyên chở nhiều người hơn, hạn chế việc mâm xe có thể tiếp xúc mặt đường.
Nhưng, bù lại những điểm trên, mâm cỡ nhỏ lại khiến chiếc xe mất đi vẻ cân đối và tính thẩm mỹ. Trong khi đó ưu điểm của việc nâng cấp mâm cỡ lớn:
-
Giúp chiếc sở hữu bề ngoài trong khỏe mạnh hơn, sport hơn, và hầm hố hơn.
-
Tăng khả năng bám đường, cho cảm giác lái tốt hơn trên mọi địa hình.
Nhũng điều hạn chế việc nâng mâm lốp tài xế cần chú ý
1. Tiếng ồn lớn ở bánh mâm xe
>>Xem thêm: Tài Xế Có Nên Thay Đổi Kích Thước Mâm Lốp Cho Xe?
Ở một số dòng xe có thể gắn đến 4 kích cỡ bánh mâm khác nhau, kích thước từ 16 cho đến 19 inch. Việc kích thước bánh mâm càng lớn thì chiều cao hông lốp càng giảm (đường kính tổng không tăng). Chiều cao hông giảm thì đồng nghĩa phần cao su sẽ ít hơn, cứng hơn. Dẫn đến khả năng triệt tiêu giao động và tiếng ồn cũng kém hơn rất nhiều lần.
Nâng cấp mâm cỡ lớn sẽ mang lại cảm giác thể thao cho chiếc xe đó hơn. Bởi vì cảm giác thô cứng và tiếng ồn khi ma sát với mặt đường với xe thể thao là yếu tố cần thiết.
Đặc biệt hơn là đối với những xe ô tô phổ thông thì khả năng chống ồn khung gầm thường đều kém hơn những chiếc xe Châu Âu (khi dùng chung 1 loại lốp, cùng kích cỡ lốp). Hơn nữa là rất nhiều người quan tâm đến tính thực dụng của chiếc xe nhiều hơn (ưu tiên mâm nhỏ) thì hãy nên quan tâm đến độ ồn đầu tiên.
2. Dễ gặp hư hỏng ở mâm và lốp xe
Đối với những chiếc xe có mâm lớn từ 19 inch trở lên. Không quá khó để bắt gặp tình trạng lốp xe bị chém rách đường dài không thể vá, bánh mâm móp méo hoặc nhẹ nhất là cong vênh.
-
Nguyên nhân: Do thành vỏ quá mỏng, độ đàn hồi thấp, hơi trong bánh xe sẽ ít hơn sẽ dẫn tới xe bị xóc hơn nhiều so với những bánh xe tiêu chuẩn khi vận hành kéo theo độ ồn cao hơn.
-
Khi bị va đập lực không được triệt tiêu nhiều dẫn đến việc bánh mâm dễ dàng bị cong vênh, hoặc ở mộ số tình huống là lốp xe sẽ bị téc/rách.
-
Chiếc xe trang bị mâm cỡ lớn sẽ không thể đi nổi quá 80km/h, xe bị móp bánh mâm và rách vỏ/lốp ngay.
3. Chỉ phù hợp với một số đối tượng
Đối với những người yêu thích khả năng vận hành thể thao, khi mà những cú xóc, những tiếng ồn là điều mà người lái xe tìm kiếm. Thêm nữa, với phần hông lốp xe càng mỏng và cứng thì cũng tăng hiệu năng vận hành cho thân xe lên 1 phần.
Đương nhiên, nếu đã đam mê thì người chủ xe cũng sẵn sàng chi tiền không tiếc nếu chẳng may gặp sự cố. Hoặc là với phong cách chạy xe cực kỳ cẩn thận ở những nơi đường xấu, nhiều ổ gà.
Một ví dụ là nếu sử dụng bộ mâm 20inch, bộ lốp mới tinh vừa thay hết khoảng 30 – 40 triệu đồng. Đi chưa được 10.000km thì lần lượt bị thay lẻ hết 3 cái do đi xa bị sập ổ gà và có cái thì bị sự cố khi nào cũng không hay.
>>Xem thêm: Mẹo Độ Mâm Lazang Trên Bánh Xe Ô Tô
Kích phù hợp cho tài xế nâng mâm lốp ô tô
Hiện tại, chưa có thống kê cụ thể ở nước ta. Nhưng theo đánh giá qua những va chạm thực tế đã gặp phải từ chia sẻ nhiều người trong các hội nhóm độ mâm ô tô mâm vỏ:
-
Đối với xe Sedan, an toàn nhất với kích thước lớn nhất nên dừng ở 18inch. => Vừa không quá ồn mà lại có thể yên tâm di chuyển với điều kiện đường ở Việt Nam.
-
Còn đối với xe SUV thì thường an toàn hơn và có thể với mức 19inch vẫn an toàn hơn nhiều so với xe Sedan.
-
Cùng thương hiệu, cùng một chủng loại lốp xe thì giá tiền của lốp cho bánh mâm cỡ lớn. Sẽ mắc tiền hơn so với cỡ nhỏ từ khoảng gần 10% cho đến 15%. Về mặt kinh tế chắc chắn sẽ tốn kém hơn nếu như cần phải thay thế.
Có thể thấy việc thay và nâng cấp mâm xe hoàn toàn phụ thuộc và mục đích và yêu cầu sử dụng của tài xế. Nhìn chung việc nâng cấp mâm xe cần được xem xét và lựa chọn kĩ càng để phù hợp với xế yêu của mình. Hãy cân nhắc kĩ và tìm hiểu để có thể có được bộ khung lốp xe chất lượng và thẩm mĩ bác tài nhé!
Joyroad Là Lốp Tốt – Thương Hiệu Lốp Uy Tín Chất Lượng
-
Joyroad là thương hiệu có lịch sử phân phối 20 năm trên thị trường thế giới.
-
Sản xuất 100% theo công nghệ Đức.
-
Nhà máy sản xuất đặt tại Trung Quốc.
- Hệ thống đại lý phân phối trên toàn quốc
Cam kết của Joyroad
-
Giá tốt nhất thị trường.
-
Hoa lốp “chất”, đa dạng, phù hợp với mọi loại xe.
-
Chất lốp mềm, tạo độ êm mượt dù bạn chạy xe trong phố hay trên cao tốc.
-
Bảo hành chính hãng với hệ thống gara trên Toàn quốc.
-
Gọi ngay 0983486685 để nhận thêm thông tin về chương trình ưu đãi.
-
Email: cskh@blh.com.vn.
